PRIMICIA YANeuquén dio un nuevo paso para fortalecer la infraestructura vial vinculada al desarrollo de Vaca Muerta. La Provincia firmó un acuerdo marco con la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) que permitirá acelerar distintas obras de pavimentación y repavimentación mediante el prefinanciamiento de las principales empresas petroleras.
El acuerdo fue firmado en Buenos Aires por el gobernador Rolando Figueroa y el presidente de la CEPH, Carlos Ormaechea, junto con representantes de las principales compañías que operan en Vaca Muerta. Entre ellas se encuentran YPF, Pan American Energy, Chevron, Pluspetrol, Total Austral, Vista Oil & Gas, Pampa Energía, Wintershall, Shell, Phoenix Global Resources, GeoPark, Continental Resources y Tecpetrol.
Según se informó, las empresas prefinanciarán obras prioritarias por hasta 154,5 millones de dólares, con la posibilidad de ampliar ese monto en un 15% una vez finalizados los procesos de licitación. El esquema contempla que los aportes sean imputados posteriormente a pagos vinculados con regalías, canon extraordinario de producción y peajes.
El plan contempla aproximadamente 160 kilómetros de pavimentación y repavimentación, destinados a mejorar la circulación de vehículos vinculados a la actividad hidrocarburífera y acompañar el crecimiento productivo de Vaca Muerta.
Entre las obras priorizadas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, desde su empalme con la Ruta Provincial 6 hasta el denominado Camino de la Tortuga. También se prevé intervenir la Ruta Provincial 51, entre sus empalmes con las rutas 8 y 17.
A esto se suma la repavimentación de la Ruta Provincial 8, entre las rutas 51 y 7, incluyendo una nueva intersección en el empalme de ambas rutas, y la repavimentación de la Ruta Provincial 7, desde el límite con Río Negro hasta su conexión con la Ruta 8.
El mecanismo acordado permitirá que las empresas realicen anticipos que luego podrán ser descontados de las regalías y otros conceptos que deban pagar a la Provincia.
Las deducciones tendrán un límite conjunto del 20% del monto total de las regalías y/o del canon extraordinario de producción correspondiente a cada mes. De esta manera, el 80% restante deberá ser abonado íntegramente a la Provincia.
Figueroa destacó que el sistema permitirá transformar parte de los recursos generados por Vaca Muerta en infraestructura necesaria para sostener el crecimiento de la actividad.
“Hace mucho tiempo venía la infraestructura retrasada y la industria lo entendió”, señaló el gobernador.
Además, remarcó que el acuerdo genera un beneficio tanto para el Estado provincial como para las empresas, ya que permitirá mejorar las condiciones de circulación hacia las áreas productivas.
El nuevo acuerdo se suma a otras obras que la Provincia ya ejecutó o lleva adelante con fondos propios, entre ellas el Bypass de Añelo, la repavimentación de las rutas provinciales 5 y 6 y la pavimentación y duplicación de la Ruta Provincial 67.
También se proyecta la duplicación de calzada de las rutas provinciales 7 y 51, con el objetivo de ampliar la capacidad vial frente al crecimiento de la actividad hidrocarburífera.
Desde el Gobierno provincial señalaron que el fortalecimiento de la red vial resulta clave para acompañar los planes de expansión de Vaca Muerta y mejorar la conectividad, la seguridad y la logística de una de las principales zonas productivas del país.
